Sherbrooke et toute l’Estrie
Une entrée se juge à cinq ans, pas à cinq jours
Le jour de la pose, toutes les entrées se ressemblent. Ce qui les sépare est enterré dessous : l’épaisseur de la fondation, sa compaction et la pente qu’on lui a donnée. C’est justement ce que notre soumission écrit.
Ce qu’on fait
Six services, une seule surface
La plupart relèvent de l’entretien plutôt que de la construction — et c’est justement l’entretien qui fait économiser. Ouvrez-en un pour voir ce qu’il couvre.
01
Pavage résidentiel
Entrées privées neuves ou refaites, sur fondation granulaire vérifiée, avec une épaisseur d'enrobé et un profil d'écoulement qui tiennent nos hivers.
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02
Pavage commercial
Stationnements et voies de circulation, planifiés en phases pour garder le commerce ouvert, avec une structure adaptée à la charge réelle des véhicules.
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03
Scellant d'asphalte
Application de scellant sur surface propre et sèche, au bon moment de la saison, après le délai de cure que l'asphalte neuf exige absolument.
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04
Réparation de nids-de-poule
Découpe carrée jusqu'au bon fond, correction de la cause sous le trou, enrobé chaud compacté par couches plutôt qu'un rapiéçage qui saute au printemps.
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05
Scellement de fissures
Nettoyage et scellant caoutchouté à chaud dans les fissures actives, l'intervention la moins chère qui repousse le plus longtemps une réfection complète.
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06
Marquage de lignes
Traçage de cases, allées, flèches et espaces accessibles selon les dimensions réglementaires, en peinture ou en époxy selon le trafic.
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Notre façon de travailler
On refuse des journées que le calendrier dit correctes
L’enrobé chaud doit être compacté avant de refroidir sous un certain seuil. Un après-midi à quinze degrés suivi d’une nuit à deux n’est pas une journée de pavage, même si rien ne paraîtrait le jour même. Le client voit la différence au printemps suivant, et là ça ne se répare plus.
- Épaisseur et matériaux de fondation écrits dans la soumission, par couche
- Carottage avant de trancher entre resurfaçage et réfection
- Niveaux relevés avant la couche finale, pour que les flaques ne reviennent pas
- Aucun scellant sur un asphalte de l’année — on le dit et on perd la vente
- Travaux commerciaux phasés pour que le stationnement ne ferme jamais au complet
Les chiffres qui comptent
Ce qui décide vraiment de la durée
Territoire
Huit villes de l’Estrie
La contrainte change d’une ville à l’autre : les pentes à Sherbrooke, la nappe haute à Magog, l’argile gonflante à Windsor, l’ombre qui décale la fenêtre de scellant à Orford.
Avis
Souvent à propos d’un travail qu’on a refusé
Ils ont refusé de paver en octobre parce que la température de nuit descendait trop bas. J'étais déçu sur le coup. Le voisin a fait paver la même semaine par un autre et son entrée est déjà fissurée.
Mon entrée s'affaissait depuis trois ans. Au lieu de mettre de l'asphalte par-dessus, ils ont creusé, trouvé une fondation de six pouces au lieu de dix-huit, et ils me l'ont montrée avant de refaire.
Stationnement commercial de 40 cases. Le chantier a duré deux jours de plus que prévu à cause de la pluie, mais ils ont phasé les travaux pour que la moitié des cases reste utilisable en tout temps.
Longue entrée de campagne, 90 mètres. Ils ont chiffré au mètre carré avec le détail des couches et le nombre de voyages. Aucun extra à la fin, ce qui est rare dans ce métier.
J'ai demandé du scellant sur mon asphalte neuf et ils m'ont dit d'attendre l'année suivante. Ils auraient pu prendre mon argent tout de suite. Ils ont expliqué la cure et je suis revenue au printemps.
Le scellement de fissures a bien tenu deux ans, comme annoncé. Ils m'avaient dit dès le départ que c'était un report et non une solution permanente, et c'est exactement ce que ça a été.
Blogue
À lire avant de comparer des soumissions
La fenêtre de pavage au Québec est plus courte qu'on pense
Ce n'est pas la date qui décide, c'est la température du sol et celle de la nuit. Paver trop tard donne un enrobé qui n'a jamais atteint sa densité.
Deux pouces d'asphalte sur six pouces de rien
L'épaisseur d'enrobé est ce que le client regarde. La fondation en dessous est ce qui décide si l'entrée tiendra quinze ans ou quatre.
Refaire un stationnement sans fermer le commerce
Le phasage coûte un peu plus cher en mobilisation et sauve beaucoup plus en ventes perdues. Voilà comment se découpe un stationnement.